Le conteur grec Ésope est crédité d'avoir initialement inventé l'expression « Il est possible d'avoir trop de quelque chose de bon. »Mais il parlait de mouches et de miel, pas de VTT. Le nouveau Kona Remote X et 160 DL appellent BS sur cette blague. Ils prennent tout le bon de notre chère famille Process – maniement agréable, géométrie progressive, talent de déchirer les sentiers – et amplifient ces traits avec l'assistance fluide du moteur EP8 intuitif et fiable de Shimano. Alors allez-y, utilisez les pneus les plus collants et les plus charnus que vous pouvez trouver. Utilisez TOUT le rembourrage de suspension. Écrasez vos boucles préférées plus vite que jamais, puis revenez pour des secondes, ou des tiers. Laissez les équipements de navette à la maison. Allez plus loin, faites plus. Rincer. Répéter. Trop de bonnes choses ? Non. Juste ce qu'il faut.
En prenant l'amplification du Process X à une conclusion logique approuvée par un scientifique fou, nous vous présentons le Remote X. Pour ces moments où "assez grand" et "assez bon" ne suffisent pas, le Remote X apporte 180 mm de débattement et une assistance moteur Shimano EP8 à la fête de la gravité, avec un appétit pour le chaos. Conçu pour la haute vitesse et les gros impacts dans un terrain difficile, le Remote X est votre invitation à laisser les navettes derrière vous et à vous attaquer à la verticalité sans intermédiaires.
Passez moins de temps derrière le volant, passez beaucoup plus de temps sur deux roues, ou une roue, ou obtenez beaucoup d'espace pour respirer sous vos roues. Une batterie de 612Wh permet de garder le plaisir intact tour après tour, la maniabilité super maîtrisée vous garde en contrôle peu importe à quel point les choses deviennent chaotiques, et la construction robuste et hautement évoluée de Kona garantit que tout reste en un seul morceau peu importe à quel point vous déchirez.
- Moteur Shimano EP8 85nm
- 612wh batterie; batterie plus grande, plus de tours!
- Géométrie du Process Shreddy Sendy
- Nouvelles cinématiques de suspension ; plus de progression, meilleure résistance au fond de course ET plus de sensibilité aux petites bosses
- 180 mm de débattement arrière
- Fourches Burly Fox 38
- Compatibilité des amortisseurs à ressort
- Des tubes de selle plus courts + une profondeur d'insertion de tige augmentée = un poste de descente compatible avec un débattement plus long
- Les pneus Maxxis DoubleDown à carcasse renforcée sont sérieux.
- Toutes les tailles peuvent accueillir des bouteilles d'eau
- UDH
Tu sais ce qui serait vraiment cool ? Si vous avez pris le Process 153 et l'avez transformé en e-bike. Fait ! Nous avons combiné les incroyables capacités tout-terrain de la légendaire Process 153 avec la durabilité reconnue et la convivialité du moteur EP8 de Shimano, intégré une robuste batterie de 612Wh dans le tube diagonal, et créé une machine dévorant les montagnes, capable de parcourir tous les sentiers, d'aller partout et de tout faire. Ceci est le Remote 160 DL.
160 mm de débattement de terrain à chaque extrémité, cinématique de suspension réglée pour maintenir la trajectoire partout, des sentiers doux aux lignes de saut, avec plus de vitesse que jamais. C'est aussi familier et facile à vivre que le 153, il se sent chez lui sur tous les types de terrain, des sentiers verts avec les enfants aux grandes journées remplies de diamants noirs, et l'ajout d'un peu de voltage le rend prêt à dévorer le singletrack aussi longtemps que vos jambes peuvent faire tourner les pédales.
- Moteur Shimano EP8 85nm
- batterie 612wh ; batterie plus grande, plus de tours !
- Géométrie du Process Shreddy Sendy
- Nouvelle cinématique de suspension ; plus de progression, meilleure résistance à l'enfoncement et plus de sensibilité aux petites bosses
- 160 mm de débattement arrière
- Fourches RockShox Zeb
- Compatibilité des amortisseurs à ressort
- Des tubes de selle plus courts + une profondeur d'insertion de tige augmentée = un poste de descente compatible avec un débattement plus long
- Les pneus Maxxis DoubleDown à carcasse renforcée sont sérieux.
- Toutes les tailles peuvent accueillir des bouteilles d'eau
- UDH
- QUEL EST LE RAYON ?
- Quelle façon d'ouvrir une boîte de Pandore ! La portée peut dépendre d'un tas de facteurs, donc il est vraiment, vraiment difficile de graver ce nombre dans la pierre. Ces facteurs incluent (mais ne se limitent pas à) : le poids du cycliste, le poids de tout ce que ce cycliste transporte, le choix du sentier, la vitesse, la pente, l'état constant par rapport à la conduite en stop-and-go, le type de terrain, la traction disponible, la pression des pneus, l'usure de la transmission, le sable mouvant, la proximité des ours, les vents de face et les vents arrière, et la loi de Murphy. Donc, nous ne voulons pas y aller, à part vous conseiller de vous assurer que vous êtes complètement chargé lorsque vous partez et de faire attention à ces indicateurs de niveau de batterie...
- COMBIEN DE TEMPS FAUT-IL POUR CHARGER ?
- De 0 %, il faut 6 à 7 heures pour se charger complètement à 100 %.
- PUIS-JE OBTENIR UNE BATTERIE DE RECHANGE ?
- Oui, contactez votre revendeur Kona.
- PUIS-JE OBTENIR UN CHARGEUR DE RECHANGE ?
- Oui, contactez votre revendeur Kona.
- COMBIEN EST-IL FACILE DE RETIRER LA BATTERIE ?
- Assez facile. Il y a deux vis M5 maintenant le couvercle de la batterie en place. Ils sont les mêmes que ceux utilisés pour maintenir les porte-bouteilles.
- POURQUOI Y A-T-IL DES VIS QUI MAINTIENNENT LE COUVERCLE DE LA BATTERIE AU LIEU D'UN DISPOSITIF DE DÉTACHEMENT RAPIDE ?
- Les batteries sont grandes et chères, et si elles sont manquantes ou endommagées, votre vélo n'est pas amusant à conduire. Ces deux vis garantissent que la batterie reste à l'endroit où nous l'avons prévue et ne s'éjectera pas même lorsque les choses deviennent vraiment agitées, et nous préférons cette tranquillité d'esprit à l'alternative.
- UNE PLUS GRANDE BATTERIE S'ADAPTERA-T-ELLE SUR LE VÉLO ?
- Non, mais c'est une batterie sacrément juteuse pour commencer. Les range hogs peuvent toujours acheter un de rechange.
- Y a-t-il une option d'extension de portée ?
- Non.
- PUIS-JE INSTALLER UNE BATTERIE SHIMANO ?
- Non, nous avons conçu cela autour du support de batterie Darfon et du port de charge.
- QUELLE CONFORMITÉ CE SYSTÈME A-T-IL ?
- Il répond aux exigences UN/EN/ISO avec conformité à la norme EN15194. Le système Shimano n'est pas certifié UL.
- QUEL EST LE PLUS GRAND PNEU QUI PEUT S'ADAPTER ?
- Cela peut varier en fonction des profils de jante et de pneu, mais les jantes WTB i30 et les pneus Maxxis 2,5" WT s'adaptent très bien.
- QUELLE TAILLE DE PLATEAU PEUT-IL ACCUEILLIR ?
- 36t, honch.
- QUEL EST LE CHAÎNAGE ?
- 53mm.
- QUE DISONS-NOUS D'UNE GARANTIE ?
- Heureux que tu aies demandé. En ce qui concerne le système électronique, Kona fournira un support de garantie de 2 ans pour toutes les pièces fabriquées par Kona et Darfon. Tous les autres composants sont pris en charge par le fabricant/fournisseur concerné. La garantie et les pièces de rechange Kona comprennent : le cadre, les couvercles en plastique du moteur/batterie, les pièces de grommet du cadre, la batterie et les pièces de montage de la batterie, le chargeur, le bouton d'alimentation.