Sutra
Le Sutra est un cheval de bataille légendaire pour le tourisme. Il ne se plaint pas, offre une posture de conduite confortable, des pièces durables, ce sentiment classique de l'acier, et d'une manière ou d'une autre, ne ruine pas le budget. Nous avons pris cette même formule gagnante et ajouté des mises à jour modernes tout en maintenant sa nature robuste et axée sur la durabilité. Une mise à jour de la géométrie légèrement détendue crée un confort de grande journée sans relâcher les choses au point de devenir léthargique. Roulez partout, roulez loin, roulez un Sutra - maintenant modernisé.
Un boîtier de pédalier BSA de 68 mm offre un facteur Q plus étroit pour le confort des genoux et une meilleure compatibilité avec les groupes de route.
Un dropout révisé permet la compatibilité avec des rotors de 160/180 mm. Vous voulez emporter l'évier de la cuisine ? Vous avez maintenant la puissance de freinage pour le faire.
Un robuste porte-bagages avant Tubus Tara Big Apple réduit le poids chargé, offrant une conduite plus stable que les porte-bagages arrière à centre de gravité élevé.
Les leviers de changement de vitesse/de frein intégrés maintiennent vos mains en place pendant le changement de vitesse, créant une conduite plus contrôlée.
La transmission 2x 10 vitesses à large gamme simplifie les combinaisons de vitesses pour réduire les rapports de croisement et le frottement du dérailleur avant, tout en maintenant des rapports de démultiplication élevés et faibles ainsi que des intervalles de vitesses réguliers.
La simplicité et la valeur de l'actionnement par câble, la puissance des étriers hydrauliques.
