Brett Paulitsch, du magasin d'Edmonton Thirsty Rider, a grandi en faisant du vélo à l'époque de Kona où les couleurs et thèmes hawaïens audacieux étaient prédominants. "J'avais un Kona Coiler, un Kona Smoke et un Kona Stuff. J'étais obsédé par la marque. J'ai toujours voulu ce modèle de Jake the Snake, et un de mes collègues en avait un et me l'a offert gratuitement. Il a nécessité beaucoup de travail et je ne pouvais pas attendre de faire de lui le petit vélo cx/gravel génial qu'il avait le potentiel d'être. Cela m'a pris presque deux ans, mais je ne pourrais pas être plus heureux avec ça.
La tige et le guidon proviennent de Whiskey Components, les barres sont enroulées dans le toujours classique ruban de guidon Camp and Go Slow Western Rattler et la belle tête de fourche anodisée violette vient de Wolf Tooth.
Il y a plus de Whiskey à avoir à l'avant sous la forme d'une fourche en carbone Whiskey.
Vous voulez plus de Whiskey Components ? Ce Brooks C17 est monté sur, vous l'avez deviné, un poteau Whiskey !
Le groupe motopropulseur est un mélange de SRAM et de Microshift, avec un plateau Apex à l'avant associé à un dérailleur arrière Advent X et un cassette à l'arrière. Une chaîne KMC montre que personne ne possède Brett.
Il y a tellement de violet ano, sur cette chose... Comme ces belles pédales Mallet Trail de Crank Brothers.
Le vélo roule sur des roues que Brett a lui-même fabriquées avec des moyeux verts et violets alternés. Les jantes DT Swiss R500 sont montées sur des moyeux SRAM X7 et ensuite équipées de pneus Panaracer Gravel King SK. L'arrêt est assuré par un ensemble de Spyre à câble TRP avec des câbles et un boîtier Jagwire. La construction est terminée avec un ensemble de sacs super bien rangés de Topo Designs.
