Graeme Hart weiß ein oder zwei Dinge über den Bau von Traumfahrrädern, ich meine, das sollte er doch wissen, oder? Als Besitzer von Harts Cyclery in Edinburgh, Schottland, hat er im Laufe der Jahre einige für Kunden gebaut, und wir haben sogar ein paar hier auf dem Cog geteilt. Nun, heute hat er uns einige Details und Bilder seines neuesten persönlichen Fahrrads, The Pink Panther, einem Process X CR, geschickt.
„Ich benutze es für allgemeines Trailfahren und Enduro-Rennen. Es war das erste Mal, dass ich einen Hügel hinunterfuhr, beim Tarland Enduro vor ein paar Wochen, weil ich es nie rechtzeitig zu einer Testfahrt geschafft habe! "Fuhren wie ein Traum."
Der Antriebsstrang ist eine vollständige SRAM-Angelegenheit, 170 mm Descendant-Kurbeln sind mit einem XO1 Eagle mechanischen Schaltwerk und Schalter auf einem XO1 Eagle 11-52 Kassette verbunden.
Das Bremsen erfolgt mit einem Satz Magura MT7 Raceline-Bremsen mit 203 mm MDR-P-Scheiben vorne und hinten.
Für die Federung hat Graeme vorne eine 170 mm Rockshox Zeb Ultimate mit zwei Tokens und hinten hat er sich für einen Fox Performance Elite Dämpfer entschieden.
Ein klassischer 170 mm Rockshox Reverb kümmert sich um die Auf- und Abwärtsbewegungen.
Das Laufradset wurde von Graeme gebaut und ist jetzt an seinem dritten Fahrrad. Die Raceface AR30 Felgen sind mit Hope Pro4 Naben, 32/2, mit Sapim Race silbernen Speichen eingespeicht. Die Räder sind mit Michelin Wild AM Reifen ausgestattet, 29×2.6 vorne, 29×2.4 hinten; schlauchlos mit Vittoria Air Liner (hinten), Peaty’s Ventilen und Dichtmittel.
Der Aufbau wird mit DMR Death Grips, Look X-Track Enrage-Pedalen, einem Zefal Deflector-Vorderradschutzblech und einem Zefal-Flaschenhalter abgeschlossen.
